Мониторинг температуры в воздуховоде шины

Абстрактный:

Индустрия лития аккумулятора сохранила быструю тенденцию к росту, и масштаб отрасли продолжает расширяться. В то же время, производство литийной батареи на заводе новой энергетической промышленности сильно зависит от электроэнергии, что выдвигает высокие требования к надежности оборудования для электроснабжения. В качестве важного оборудования для передачи электроэнергии для плоского распределения энергии на заводе, когда плотный канал шины вызывает плохой контакт контактов из -за плохого производства, транспортировки и установки, повышение температуры контакта слишком высока или даже перебои в электроснабжении, сжигание и другие Недостатки, это оказывает большое влияние на безопасное производство заводской линии производства и экономические выгоды предприятия.

Ключевые слова:

Пусяк шины, литийная батарея, мониторинг беспроводной температуры, измерение температуры инфракрасной температуры

Однако в настоящее время для эксплуатации и поддержания плотных автобусных протоков традиционный метод заключается в том, что эксплуатационный и технический персонал патрулирует раз в месяц, и проводят случайные проверки соединений протоков автобуса через портативную инфракрасную температуру. Этот метод работы и технического обслуживания очень неэффективен и увеличивает большую рабочую нагрузку и обслуживание. Кроме того, высоковольтное оборудование для шины обычно устанавливается на высоте нескольких метров, а пространство закрыто и узкое, а ручные проверки и измерения температуры часто невозможны. Традиционный метод измерения температуры не может эффективно решить вышеуказанные проблемы, и существуют большие опасности безопасности.

Следовательно, система мониторинга температуры воздуховода шины возникла. Система мониторинга температуры может сделать надежные прогнозы ранних дефектов разлома плотных шинных протоков и заранее устранить перегрев с помощью различных алгоритмов логики. Он может улучшить обслуживание профилактического тестирования для обслуживания прогнозного состояния, уменьшить количество перебоев в электроэнергии и повысить надежность питания шины.

ACREL AMB300 серии шинских протоков Инфракрасной температурный раствор измерения температуры, это бесконтактное устройство инфракрасной температуры, которое может решить проблему чрезмерного повышения температуры протока шины, загрузите данные о температуре каждой фазы в разъеме на фоне в реальном Время и быстрый управляющий персонал обращать внимание на точку тревоги или принять необходимые профилактические меры。

Этот раствор измерения температуры в инфракрасной температуре шины состоит из инфракрасного модуля измерения температуры, инфракрасного коллекционера и модуля мощности. Система связывается с фоновым мониторингом через линию RS485 (как показано ниже). Дизайн системы следует за международным стандартным протоколом передачи Modbus-RTU, а безопасность, надежность и открытость были значительно улучшены. RS-485, как серийный график связи, имеет характеристики длинного расстояния передачи, высокой скорости, хорошей совместимости уровня, гибкого и удобного использования, низкой стоимости и высокой надежности. По сравнению с методами беспроводной связи, он обладает преимуществами низкой цены и сильной способности анти-коммунального режима.