전기 관광 버스에서 홀 폐쇄 현재 센서 적용

추상적인:

이 기사는 전기 관광 차량에서 홀 폐쇄 원리, 즉 자기 균형 원리를 기반으로하는 현재 센서의 사용 방법을 소개합니다. 전통적인 홀 장치를 대체하고 전기 자동차 산업에서 기존 홀 센서의 기본 문제를 더 잘 해결하며 안정성이 더 우수합니다.

핵심 단어 : 

홀 폐쇄 루프; 현재 센서; 전기 관광 버스

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우리나라는 관광 자원이 매우 풍부합니다. 다양한 관광 명소에서는 전기 관광 투어 버스의 존재를 볼 수 있습니다. 전기 관광 투어 버스는 배터리로 구동됩니다. 대기를 오염시키는 유해한 가스를 방출하지 않으며 배터리로 충전 된 후에 만 ​​사용할 수 있습니다. 대부분의 발전소는 인구 밀도가 높은 도시에서 멀리 떨어진 곳에 지어져 인간에게 해를 끼칠 수없고 발전소는 고정되어 있고 집중되어 있기 때문에 모든 종류의 유해한 배출물을 쉽게 제거 할 수 있으며 비교적 성숙한 기술이 있습니다. 전기 관광 투어 버스는 밤에 낮은 전기 소비 중에 잉여 전기를 최대한 활용할 수 있습니다. 이는 전력 발전 장비가 낮과 밤에 완전히 사용될 수 있다는 이점이며, 경제적 이점을 크게 개선하고 에너지를 절약하고 감소 할 수 있다는 이점입니다. 이산화탄소 배출.

2 홀 폐쇄 루프 전류 센서의 특정 응용

2.1 홀 폐쇄 루프 전류 센서의 원리
홀 현재 센서는 자기 균형 홀 원리, 즉 폐쇄 루프 원리를 기반으로합니다. 1 차 전류 IP에 의해 생성 된 자기 플럭스가 고품질 자기 코어를 통해 자기 회로에 집중되면, 홀 요소는 공기 갭에 고정되어 자기 플럭스를 감지하고 역 보상 전류는 멀티 턴을 통해 출력됩니다. 자기 코어 주위의 코일 상처는 1 차 IP에 의해 생성 된 자기 플럭스를 오프셋하여 자기 회로의 자기 플럭스가 항상 0으로 유지되도록합니다. 특수 회로 처리 후 센서의 출력은 1 차 전류의 현재 변화를 정확하게 반영 할 수 있습니다.